さぁ今日もジロ・デ・イタリア第10ステージ予想をしていきましょう。
目次
個人タイムトライアル（ITT）
距離 28.6km
スタート ルッカ
フィニッシュ ピサ（ピサの斜塔近く、石畳区間あり）
獲得標高 約150m
特徴
基本的に平坦だが、中盤に緩やかな起伏あり。
高速かつテクニカルなレイアウト。
ピサ旧市街に入ると路面が変化。最後の1kmは石畳（パヴェ）区間、雨天時は滑りやすそうでライディング技術が重要だと思います。
天候予報
TTでは結果に直結する大事な大事な天気。
なんとこのblogを書いている段階では午後から雨の予報。
特に終盤の石畳区間は滑りそう。
コーナリングの技術、どれくらい攻めれるかギリギリの判断をどれだけできるかだと思います。
プリモシュ・ログリッチの負傷状況
第9ステージ未舗装路区間で落車、パンクでストップ。
再スタートに時間を要し、ステージ優勝者ワウト・ファンアールトや総合リーダー イサーク・デル・トロに対し2分以上の遅れをとり総合10位に後退。
肘や腰を打ったと報告されており、翌日のタイムトライアルでのパフォーマンスに影響がある可能性が。。。
いつも落車しているイメージなので第9ステージ前に書いたこと第9ステージ前に書いたことが現実となってしまった。
第10ステージ注目選手と勝負予想
ジョシュア・ターリング（INEOS Grenadiers）
第2ステージITT優勝。今大会屈指のTTスペシャリスト
プリモシュ・ログリッチ（Red Bull-BORA-hansgrohe）
TT得意。総合挽回を狙うが負傷の影響が鍵
ワウト・ファンアールト（Visma-Lease a Bike）
第9ステージ勝者。TTでも安定した走りに期待
エドアルド・アッフィニ（Visma-Lease a Bike）
TTスペシャリストとして上位争い有力候補
イサーク・デル・トロ（UAE Team Emirates XRG）
現総合リーダー。TTはやや苦手？守りの走りが求められる。
まとめ
第10ステージは総合争いにとって重要な1日。特に負傷したログリッチがどこまで回復して走れるかが最大の注目ポイント。雨が降ればテクニカルな区間のコーナリングなど1つ1つの積み重ねが結果を左右するスリリングな1日になると思います。
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